兄弟们，星瑞L PLUS正式上市价出来了，信息量很大，8个版本、两条动力线，我一口气给你拆清楚。
先看价格表。混动1.5TD+DHT四个版本：启星版限时10.97万、逐星版11.97万、朗星版12.97万、曜星版13.97万。燃油2.0TD+8AT也是四个版本：悦享版限时11.37万、动享版12.37万、驾享版13.37万、驭享版14.37万。指导价统一贵1万，限时售价有效期到10月19日，也就是说后天就截止。
最关键的发现来了——混动和燃油同档差价只有4000块！10.97万的混动入门 vs 11.37万的燃油入门，顶配13.97万混动 vs 14.37万燃油。这个定价策略很有意思，吉利基本在说"两种动力随便挑，钱差不多"。
那怎么选？混动优势很直接：WLTC油耗3.98L，零百7.7秒，加92号油一箱油1000公里+，日常通勤用电机驱动，城市里安静又省钱。燃油优势也明显：2.0T动力储备更厚，高速巡航底气足，8AT变速箱成熟可靠，而且不用纠结电池衰减。
再说顶配曜星版13.97万——激光雷达+千里浩瀚H5辅助驾驶，城区领航和高速领航都给到，还有CCD可变阻尼悬架、23扬声器。14万不到的B级混动轿车给激光雷达，目前市场上确实没有第二个。
但短板也得说清楚：油混蓝牌没绿牌，购置税该交多少交多少，跟同价位插混比购车成本高。激光雷达只有顶配有，入门版10.97万只有基础L2，想要高阶智驾得加3万上顶配。
所以账其实很清楚：有充电条件、想拿绿牌省购置税，去看插混。没充电条件、不想改加油习惯，混动入门10.97万日常通勤够用，顶配13.97万拿激光雷达。想要2.0T机械素质加4000块就升级。
兄弟们，混动10.97万和2.0T 11.37万，差价4000块你怎么选？【来自懂车帝车友圈】