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一辆跑车,车尾和车底装了十来个喷气口,背着两大罐压缩空气,在得州SpaceX测试场从5辆特斯拉头顶飞了过去,还在半空翻了个身,最后稳稳落地。 看新闻里说,这就是等了九年的特斯拉第二代Roadster,发布会现场实测,0到96公里只

一辆跑车,车尾和车底装了十来个喷气口,背着两大罐压缩空气,在得州SpaceX测试场从5辆特斯拉头顶飞了过去,还在半空翻了个身,最后稳稳落地。

看新闻里说,这就是等了九年的特斯拉第二代Roadster,发布会现场实测,0到96公里只要0.81秒,那套喷气的东西不烧油也不点火,就是把大概250公斤空气压进600升的碳纤维罐子里,靠反作用力往前推。


推力据说超过80千牛,车底还另有一套抽气风扇,能吸出2G左右的下压力,普通轮胎抓地也就1.26G。评论区吵翻了,好多人说这才是真的飞行汽车。

我是真看不惯这种吹法。三款车里,能上公路的性能版压根不带喷气口,真正能飞的那台是单座、邀请制,还不许上公共道路,订金33.2万也只是最便宜那档。说白了这就是一场给你看的特技,不是让你开着上班的东西。


小鹏那边的人倒说了句实在话。小鹏汇天的赵德力直接说,这套东西本质是单组元短时间火箭,续航也就二十来秒,飞一会儿气就没了。

何小鹏也转发了,说这是非常酷的另外一种形态飞行汽车,但飞行认证这道关全球都得慢慢过,他家自己的飞行汽车已经攒了7000多个订单。

马斯克说2028年量产,到底能不能落地我也没刷到后续。你们觉得这算真飞行汽车,还是纯秀肌肉?