特斯拉新车上路受限三大弊端特斯拉第二代Roadster火箭版虽然性能概念足够吸睛,但不少设计只适合赛道,很难走进日常道路。车尾喷射带来的强气流、巨大噪音还有冰晶,都会威胁周边车辆安全,真空吸附结构也对路面要求苛刻,普通马路稍有坑洼就暗藏失控隐患。也正因这些硬伤,带火箭推进的版本基本只能在封闭场地体验,能合法上路的是阉割掉这套装置的性能版。特斯拉新车上路受限三大弊端

特斯拉新车上路受限三大弊端特斯拉第二代Roadster火箭版虽然性能概念足够吸睛,但不少设计只适合赛道,很难走进日常道路。车尾喷射带来的强气流、巨大噪音还有冰晶,都会威胁周边车辆安全,真空吸附结构也对路面要求苛刻,普通马路稍有坑洼就暗藏失控隐患。也正因这些硬伤,带火箭推进的版本基本只能在封闭场地体验,能合法上路的是阉割掉这套装置的性能版。特斯拉新车上路受限三大弊端
