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一台中国高端电动超跑,登上了美国《时代》周刊的年度最佳发明榜单,不是概念车,是量

一台中国高端电动超跑,登上了美国《时代》周刊的年度最佳发明榜单,不是概念车,是量产车!

《时代》周刊2026年度最佳发明榜单里,腾势Z入选交通运输领域最佳发明,更关键的是,它成为中国高端电动超跑品类中,首款入选这份榜单的量产车型,这份榜单从2000年做到现在,已连续发布超过25年,今年从全球共选出300项创新产品,入选者将在《时代》周刊全平台发布推广,触达全球超过1.2亿受众,含金量,不用多解释!

腾势Z作为全球首款搭载易三方Pro三电机系统的电动超跑,采用前单电机、后双电机,三电机四驱布局,综合功率1180kW,1600多匹马力,峰值扭矩1240N·m,四轮扭矩可以独立分配,赛道版零百加速仅1.96秒,极速突破350km/h,这些数字,已经比肩千万级燃油超跑了!

但真正有意思的是底盘,腾势Z全球首搭云辇-M智能磁流变车身控制系统,阻尼响应小于10毫秒,每秒可实现上千次动态调节,还能做路面预瞄和悬架高度无级调节,翻译一下:下赛道要刚性,它给刚性;日常通勤要舒适,它也能收得住,再加上2+2四座布局,超跑不再只服务两个人!

此前,腾势Z已在英国古德伍德速度节完成全球首发,成为首款在该舞台全球首发的中国品牌量产跑车,目前,腾势Z已在国内开启预售,预售价68万—118万元,第四季度正式上市交付!

中国纯电超跑闪耀全球,所以这次入选《时代》周刊2026年度最佳发明榜单,不只是一款车拿了个国际奖项,更是对一款车创新能力和技术实力的肯定!