奔驰GLC和奥迪Q5L这俩中型豪华SUV，底盘根本不是一种脾气。GLC走MRA纵置，前四后五连杆，前副车架和摆臂羊角用铝多，标配振幅感应减震，过沟过坎像有人替你把颠簸接住了，坐进去就不想下来。Q5L是MLB evo纵置，前后五连杆，前悬铝件多后悬钢铝混着来，还能选空悬，跑高速那种贴地感很毒，路感清清楚楚告诉你路面在干啥。咱们普通人买车哪是买参数，买的是每天上下班那点舒坦和底气。有人图奔驰那种与世隔绝的贵气，有人就信奥迪这种不飘不慌的扎实，钱都是自己挣的，舒服和操控本来就该各取所需。可真到了四十万这个坎上，你是愿意被底盘宠着，还是被底盘懂着？