山东直接甩出63003辆运营公交稳坐头把交椅，把常年霸榜经济前列的广东都压了半头，粤老弟攥着59667辆屈居第二，连破5万的江苏都只能站在季军位，这前排仨的家底厚得让人咋舌。

华东这片属实是公交界的卷王窝子，除了前三里占了俩，浙江攥着4万多辆紧跟其后，安徽、上海、江西、福建也全是万辆以上的主儿，合着华东的朋友出门，走不了三步就能瞅见亮着线路牌的公交慢悠悠靠站，等车从来不用熬成望车石。

华中华北也没藏着掖着，河南湖南河北全揣着3万辆以上的公交，连寸土寸金的首都北京都掏出2万多辆投进日常运营，反倒是天津作为直辖市才刚摸到8千出头的数，不少网友看完都拍大腿喊意外，合着平时通勤坐的公交数量，还藏着这么多没料到的冷知识。

最末尾梯队的画风就完全不一样了，海南宁夏青海仨难兄难弟全在4千辆上下晃悠，西藏更是掏出846辆的家底排在最后，毕竟地广人稀的地界，没必要堆海量公交搞内卷，按需配置反而比硬凑数量实在多了，出门坐趟公交说不定还能顺路看一路好风景。