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吉利星瑞TCR成都主场夺冠FIA TCR世界巡回赛2026赛季第六分站落地成都天府国际赛道,这是该项国际顶级房车赛事首次登陆中国西南,也是吉利中国星车队本赛季的本土主场之战。三回合正赛收官,星瑞TCR交出2冠2亚1季的亮眼战绩,排位赛拿下杆位,车队积分更新至775分,将积分榜领先优势扩大至74分,年度总冠军的争夺主动权,已经牢牢掌握在手中。TCR世界巡回赛是国际汽联认证的顶级量产房车赛事,赛事采用BOP性能平衡机制,对所有参赛车辆动力、重量进行强制均衡,不允许无限制堆料改装。赛事比拼的核心,是量产原生底盘架构、整车耐久稳定性、车队调校策略与车手综合发挥,是对民用量产车底层硬件最严苛的实战校验场。不同于方程式赛车从零定制,TCR赛车必须保留量产车型的车身、机舱、基础底盘结构,赛道成绩直接反映量产平台的技术上限 。星瑞TCR赛车基于CMA架构开发,由吉利联合Cyan Racing团队打造,动力单元来自浩思动力2.0T涡轮增压发动机。相比前代领克03 TCR,星瑞TCR拥有更长轴距,在成...

吉利星瑞TCR成都主场夺冠FIA TCR世界巡回赛2026赛季第六分站落地成都天府国际赛道,这是该项国际顶级房车赛事首次登陆中国西南,也是吉利中国星车队本赛季的本土主场之战。三回合正赛收官,星瑞TCR交出2冠2亚1季的亮眼战绩,排位赛拿下杆位,车队积分更新至775分,将积分榜领先优势扩大至74分,年度总冠军的争夺主动权,已经牢牢掌握在手中。TCR世界巡回赛是国际汽联认证的顶级量产房车赛事,赛事采用BOP性能平衡机制,对所有参赛车辆动力、重量进行强制均衡,不允许无限制堆料改装。赛事比拼的核心,是量产原生底盘架构、整车耐久稳定性、车队调校策略与车手综合发挥,是对民用量产车底层硬件最严苛的实战校验场。不同于方程式赛车从零定制,TCR赛车必须保留量产车型的车身、机舱、基础底盘结构,赛道成绩直接反映量产平台的技术上限 。星瑞TCR赛车基于CMA架构开发,由吉利联合Cyan Racing团队打造,动力单元来自浩思动力2.0T涡轮增压发动机。相比前代领克03 TCR,星瑞TCR拥有更长轴距,在成都赛道19个弯角、高速直道衔接连续弯道的复杂布局里,高速弯稳定性表现进一步提升;空气动力学、悬挂几何、制动系统与序列式变速箱经过专项赛化标定,在高温、轮胎损耗、攻防缠斗等极限工况下保持稳定输出。从意大利米萨诺揭幕战首胜,西班牙站单站三连胜,再到法国、葡萄牙、韩国站持续登台,星瑞TCR赛季前五站已经拿下5个冠军、16次登上领奖台,来到成都主场,整套底盘与动力体系的可靠性再次得到验证。本站赛事不只是一场竞速胜利,更是“以赛促研”理念的一次集中展示。赛事同期,同源CMA架构的吉利星瑞L PLUS在天府赛道全球上市,赛道上沉淀的底盘调校、热管理、动力标定数据,会持续反向迭代民用量产车型。赛场和民用车不再是两套完全割裂的技术体系,冠军赛车的底层基因,落地到普通用户可以买到的家用轿车上,赛道技术真正实现民用转化。纵观中国品牌征战国际房车赛事的历程,从领克03 TCR七年九冠,到星瑞TCR接棒出征,吉利持续在全球顶级房车赛场积累工程经验。过去中国家轿在国际赛场鲜有话语权,而星瑞作为一台国民家用轿车,其赛化版本能够在全球豪强环伺的TCR赛场持续稳定拿分,证明中国品牌的整车平台、动力系统,已经达到世界级房车赛事的竞技标准。 成都天府赛道的领奖台,是主场的荣誉,更是长期技术投入的结果。本赛季还剩绍兴、澳门两站比赛,手握巨大积分优势的吉利中国星车队,向着年度总冠军发起冲击。当一台源自中国市场的家轿,在世界房车赛场持续夺冠,赛道所证明的,不只是圈速与奖杯,更是中国汽车工业底层技术实力的跃升。吉利吉利汽车