和大家聊聊现在欧洲的用车成本问题：

欧洲的油价过去我记得是1.2欧左右，现在是 2.18 欧，柴油还要贵一些，来到 2.38欧。

上次在巴黎看了下充电桩，也不便宜。就酒店楼下路边的桩为例：

每度电是0.33欧，虽然不贵，但是这边需要单独计算一笔占时费。比如每充15分钟就附加 0.57 欧的费用，充一小时是2.28 欧。如果超时14小时，就很高了，每小时是 10 欧。

所以欧洲本身时间费是一个吸血很严重的费用，而不是电价。

如果按一台 60 度的车来计算的话，20%到80%这个区间，7kW 要充进 36 度电，电费单独 11.88 欧，时间大概是5个小时多一点，就是 11.63 欧，加起来就已经 23.51 欧了，换人民币大概是 183 元。

当然如果11kW和22kW，时间成本可能就会低一点。

然后再极端一点，我们对比一下百公里的油价和电费。

欧洲电耗普遍 18 度每公里左右，油耗7升来算的话，那36 度电能跑200公里，纯电的话每百公里成本大概就是11.75欧，油车加95跑200km要14L油，百公里就是15.26欧，差的也不是特别大了。

综合来看，欧洲很多家庭大部分没有私人车位或者家充条件，补能还是要专门跑公共桩，时间成本是核心痛点，远高于电费差价本身。

其次欧洲城市、产业分布和国内不一样。很多人居住在更便宜的郊区，工作在另一个城市，不是大部分人都能住在巴黎市区，通勤来说，车是生存刚需了。

所以很明确就是，欧洲现有普遍的用车成本就是很高。

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