李想谈车企自研电池行业里一直有个误区，觉得车企自研电池是和电池大厂抢生意、搞内卷，但其实根本不是零和博弈。就像苹果自研芯片没有淘汰微软、英特尔，车企钻研电池技术，也不是要抛弃顶级供应链。现在多数车企只做整车整合，完全依赖外部电池方案，很容易陷入同质化价格战，用户最在意的续航衰减、低温稳定性、电池寿命这些细节，反而没人深度打磨。车企最懂整车场景和用户真实用车痛点，电池厂商专精电化学技术，二者最好的模式是互补配合。这种双轨模式，能跳出单纯的规模竞争，从技术和体验层面推动行业升级，最终真正受益的还是普通消费者。