会造车就一定懂电池？李想的 “两条腿” 思路值得琢磨
李想这次发文回应电池自研争议，算是接下了宁德时代倪军那句 “会造车不一定会造电池” 的话题。他的思路很清晰，不是要甩开供应商单打独斗，而是整车厂吃透电池技术，电芯交给代工厂落地，PACK、BMS 自己来做。
很多人把车企自研简单理解成 “去供应商化”，其实是误区。就像苹果自研芯片找台积电代工，双方不是对立。主机厂吃透电池，才能把续航、安全需求直接转化成电芯指标，和供应商平等对话，优化成本。
当然也不能盲目乐观，电池制造门槛摆在这，宁德、比亚迪的壁垒不是一天建成。明天 Power Day 就看理想能不能拿出实打实的成果，到底是概念画饼，还是真能落地惠及用户，咱们蹲一波发布会。【来自懂车帝车友圈】