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全新本田雅阁上市这波操作,直接把车圈整分裂了。 2.0T版本直接掏出260马力,零百6.7秒还带弹射起步,配10AT变速箱,不少老粉直呼“本田终于不佛了”,但转头实测市区油耗干到8.3L,以前大家买雅阁图的就是日系车省油省心,现在油耗直接追平德系同级,不少人当场泼冷水说这根本不是印象里的雅阁。 这次

全新本田雅阁上市这波操作,直接把车圈整分裂了。
2.0T版本直接掏出260马力,零百6.7秒还带弹射起步,配10AT变速箱,不少老粉直呼“本田终于不佛了”,但转头实测市区油耗干到8.3L,以前大家买雅阁图的就是日系车省油省心,现在油耗直接追平德系同级,不少人当场泼冷水说这根本不是印象里的雅阁。
这次2026款还同步上了第四代i-MMD混动版本,轴距直接加长35mm,溜背车身配熏黑轮毂,前后运动套件拉满,内饰换了双联屏加软质包裹,十气囊和全速自适应巡航全系标配,只是低配砍了座椅通风,中配换了双层隔音玻璃降风噪,又配19寸轮毂把路噪拉回来,这种取舍真的像在纠结着讨好所有人。雅阁本田车 雅阁本田车 广东本田雅阁