巴黎车展结束了，白俄罗斯汽车媒体Автопанорама做了一个收尾街访，问各国记者：全场最好的车是哪辆？德国记者和美国专家选的都是小鹏G9L。 75,000 欧元（€74,990 是增值税、本地成本加高端定价），这车在中国卖23到30万，几乎贵了一倍，但同级宝马奔驰要两三倍价钱，因此欧洲人来说还是划算的。想必这个价格对于小鹏也是比较理想的，目前国产电车在欧洲没那么卷，出海能够赚多点回血。最后，主持人说"对中国汽车轻蔑微笑的时代，正式结束了。"

关于定价问题： * 欧洲车价必须包含约 19%~20% 的增值税（VAT）； * 奥地利麦格纳工厂高昂的欧洲人工与本地组装成本、欧洲严苛的法规认证与测试摊销； * 欧洲经销商体系的利润留存，以及中国车企为了避免在欧洲被指控“倾销”而主动拉高的品牌溢价。