别再以为新能源城配车只是简单拉货工具！看完五菱扬光L实车，发现很多设计真的很走心。理想为何坚持深度自研电池

外观简约务实，封闭式前脸搭配LED大灯，大灯高度可调，经常跑夜路的司机都明白这个有多香。长轴版本车身更长，但车高控制在1990mm，商超地下车库自由出入。车尾270度大开尾门，就算贴着墙停车，装卸货也不受影响。

内饰主打耐脏实用，保留实体旋钮，开车盲操作无压力。怀挡设计释放座舱空间，座椅支撑扎实，久坐不容易累。除了货运版本，还有6座客车版本，三排都能坐人，兼顾载人拉货。

搭载碳化硅电驱，满载动力不掉链子，安全配置拉满，电池质保良心。

不玩虚噱头，把钱全部砸在司机日常能用得上的地方，城配从业者可以去线下试试。