一起8月的致命事故,直到10月才因一份提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的报告进入公众视野。据IT之家10月17日消息,其援引Electrek周四的报道称,特斯拉提交的事故报告显示,今年8月一起碰撞事故发生前,车辆驾驶辅助系统处于已启用状态。据新泽西州警方通报,当地时间2026年8月22日上午8时31分左右,一辆Model Y在坎伯兰县文兰市55号公路向南行驶时失控,驶离道路左侧,穿过中央草坪隔离带并撞上树木,随后进入对向车道,与迎面驶来的雪佛兰SUV相撞,导致68岁的SUV驾驶员死亡。要说清楚的是:系统处于启用状态不等于系统有责,事故原因仍应以调查结论为准。但报告提交后拖了两个月才被报道,这类事故的信息披露节奏本身就值得追问。你会希望辅助驾驶事故报告更早公开吗?