大众冻薪到2030，说白了就是在中国卖不动了
大众要冻全球六十万员工薪资到2030年，听着挺狠，但翻翻交付数据就懂了：前三季度在华跌了30.2%，三季度单季跌38.5%。中国是大众最大的利润池，池子水位哗哗往下掉，德国那边工资单还照发，换谁当老板都得急。
之前已经裁了五万、关了厂，现在连涨薪都停了，说明降本降到了骨头缝里。有分析说通胀吃掉购买力，德国员工实际收入得缩一成。这事儿搁谁身上都膈应，但大众没得选——燃油车那棵摇钱树晃不动了，电动化烧钱还没见回头钱，中间这段青黄不接，只能从人力成本里抠。
我的看法挺直白：冻薪是结果，不是原因。真正要命的是大众在中国新能源这波里没跟上节奏，等它缓过劲来，冻不冻薪自然有答案。【来自懂车帝车友圈】