Roadster车主能解锁“飞行特技模式”，还可使用环形特技赛道

马斯克周六在推特回复科技博主时透露，车主可让Roadster自主完成发布会展示的各类特技，车辆将具备感知能力；同时特斯拉德州总部会打造一条比风火轮赛道更炫酷的环形赛道，供Roadster测试。

博主此前提出，Roadster并非传统意义上由人驾驶，驾驶员只是操作电脑，转向、制动、加速全部依靠线控执行。马斯克认同这一说法。

10月15日的发布会上，Roadster借助冷气推进器冲上弧形坡道，空中翻转后落地；还曾悬浮在 Cybercab、Cybertruck、Semi等车型上方移动。马斯克在现场称，车主随时可以触发这套特技动作。本次网上发言进一步确认，车辆可全自动完成特技。

支撑这套功能的硬件包括，Roadster配备的Yoke方向盘+线控转向系统；冷气推进器依靠电动执行机构微调姿态；车底风扇产生吸力，足以支撑车辆倒置。

马斯克并未说明这项自动特技功能上线时间、具体运行逻辑，也未解释他所说的“感知能力”含义；德州赛道的规模、具体位置与开放时间同样没有公布。

Roadster计划2027或2028年在德州超级工厂投产，暂不获准在公共道路行驶。具备飞行能力的火箭版采用邀请制销售。特斯拉新能源大牛说汽车资讯