军用大型飞机的洗手间污物怎么处理，美军相到了办法。
一辆可拖曳的洗手间服务车为727空中机动中队提供了另一种在米尔登霍尔皇家空军基地为飞机提供服务的方式，这得益于一支看到简单设备潜力的团队。
飞机洗手间需要在飞行间清空和补充，机队服务团队通常使用洗手间服务卡车来清理废弃物并添加新鲜液体。随着卡车老化，需要越来越频繁地维护。
本可能成为问题的事，随着中队发现了一种创新方式，用更小的装备——一辆简朴的推车——来补充中队的卡车，这变成了机遇。
“这是一个非常简单的想法，”727空运中队作战主管梅根·约翰逊高级军士长说。
这个简单的想法产生了巨大影响。虽然在所有情况下都不如卡车高效，但这些推车每辆售价约为18,000美元，远远低于新洗手间服务卡车约605,000美元的价格。
“从我们的运营团队识别合适供应商，到我们的资源顾问在飞行线上为运营商提供资金，验证他们符合需求，这真是团队合作，”727空中运筹中队指挥官大卫·米勒少校说。“我们整个团队才让它成为现实。”
对于Templar Aviation Ltd.的承包商Kevin Griggs（担任机队服务主管）和机队服务团队来说，购物车已成为他们几乎每天都用来支持关键功能的工具。
“我们现在用那辆车真的可以为这个机场上的所有飞行设备服务，”格里格斯说。“有些人比起卡车更喜欢用它。”
中队目前拥有三辆车，今年已用于维护数百架飞机，包括C-17环球霸王III、KC-46飞马和民用飞机。
自引入以来，这些车厢可靠地补充了中队的卡车，无需维修、更换零件或停机。它们还延长了该单位可用卡车的生命周期。
米勒说：“这些推车之所以非常有用，是因为它们永远不会被部署或派去临时任务，所以我们可以在本地大量依赖它们，这有助于减少我们可部署卡车的行驶里程。”“这意味着我们本站的容量更大，同时保持部署能力，随时响应。”在投入使用
后，第727空中扫雷中队开始寻找改进，使其更加实用。增加了
夜间操作的照明，以及电压表用于显示电池电量，以及一条更长的软管用于连接飞机。中队与第100空中加油联队的金属车间合作，开发了改进的烟囱和管道，以便更便捷地维护厕所。
“我对我们在短时间内取得的进展非常满意，”格里格斯说。“我们做过的只是一些小事，但这些小事确实有帮助。”
推车的电池供电泵和重力供水管道使操作简便。其小巧的体积帮助团队在狭窄空间中灵活机动，而不锈钢结构则使其不易生锈和腐蚀。
“这些推车的另一个优点是它们非常简单，活动部件极少，维护上的问题不大，”约翰逊说。“我们自己修好自己，不用担心维护实体“看看它。”
现在，这项能力正逐步超越第727空中运筹中队。在第521空中机动作战联队内，意大利阿维亚诺空军基地的第724空中行动中队和德国斯潘达勒姆空军基地的第726空中运输中队也开始使用厕所服务车。
对于在米尔登霍尔担任承包商超过30年的格里格斯来说，这个项目体现了空军官兵和每天从事工作的人员的经验和投入。
“我的团队在这方面真的非常非常出色，”格里格斯说。“所有来访、看见他们的人......他们都很开心。你的实力取决于你身后的团队。”
格里格斯说，他知道舰队服务可能不是飞行线上最显眼的工作，但其工作对中队的使命至关重要。
“那支舰队团队真是太棒了，”约翰逊说。“看到这个想法现在帮助其他中队解决了我们整个企业都在遇到的问题，真是太棒了。”
在第521空中作战航空联队，人员通过将实用想法转化为日常使用的能力，强化航线系统。
“我们很自豪能向来访的人展示它，”格里格斯说。“我希望任何在空军中使用它的人，都和我们有同样的想法。”