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帝豪向上系列新官图出来了,这不算换代,算“精修”。吉利10月13号放的是官图,正式售价没官宣,别急着喊“新车上市”。 说5.59万起也得讲清楚,那是现款向上系列的限时感恩价/终端优惠口径,指导价其实6.89万起。 发头条别把“优惠价”写成“标价”,容易被评论区怼。 这次改动很克制:前包围黑化、格

帝豪向上系列新官图出来了,这不算换代,算“精修”。吉利10月13号放的是官图,正式售价没官宣,别急着喊“新车上市”。

说5.59万起也得讲清楚,那是现款向上系列的限时感恩价/终端优惠口径,指导价其实6.89万起。 发头条别把“优惠价”写成“标价”,容易被评论区怼。

这次改动很克制:前包围黑化、格栅竖条收简、轮毂换新、尾灯细节微调。没动尺寸,4630/1820/1470、轴距2650没变,家用空间还是那个味。

内饰才是重头戏。中控屏加大、中央岛台加无线充电和杯架,配色往“锦绣前橙”“晨曦棕”走,座舱不再像纯代步买菜车。

动力沿用1.5L自吸,88kW、150N·m,5MT或CVT。没碰混动、没碰涡轮,说明吉利很清楚:这套东西最稳、最省心、最对五六万用户胃口。

说白了,帝豪向上不是堆参数,是把“便宜车也得有面子”这件事补上。对手还在卷大屏,它顺手把前脸和质感也修了。

评论区聊聊:五六万预算,你会选帝豪向上手动5.59万,还是加点上CVT?