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跟大家聊下小鹏MONA L05这次南太行18拐的测试,这条盘山路玩山路的车友应该

跟大家聊下小鹏MONA L05这次南太行18拐的测试,这条盘山路玩山路的车友应该都听过,夜间无灯、没标线,发卡弯连环叠,很多老司机跑着都紧张,属于公认的地狱级路线。

将近5米的大五座SUV,全程智驾0接管,一镜到底跑通,这个结果确实有点东西。弱光环境本来就是纯视觉智驾的短板,它这套第二代VLA,感知、预判能力提升明显,多维安全能力提升20倍,夜里也能稳稳识别路况。

小P也是升级成Master Agent超级智能体,不只是死板跟着导航走,能理解模糊指令、主动规划调整行程,交互灵活很多。

何小鹏之前提过年轻人的大五座SUV三要素,好看、够大、聪明。颜值、空间这块之前大家已经讨论很多了,这次相当于把高端旗舰级别的智驾,下放到十几万预售价的车上。

我一直觉得,智驾不该是贵价车的专属配置。MONA L05这个思路很直白,给年轻人的车,顶级智驾体验,不缩水、不打折扣。MONAL05南太行18拐辅助驾驶0接管