不少人对5C超充存在认知误区，觉得这项技术只是单纯把电池充电功率调高。事实上，5C超充是一套一体化系统工程，串联起电池本体、整车电控、热管理系统以及充电桩，各模块协同工作，缺一不可。理想主导研发的5C超充电池，峰值充电功率可达520kW。搭载该技术的MEGA、i8等车型，10分钟即可补充500公里续航，10%到80%电量最快仅需13分钟，有效突破了纯电车型长期面临的补能速度限制。

理想这套自研电池，核心在于由理想主导全链路设计，涵盖电芯配方、电池包结构、电池管理系统BMS以及整车热管理整套方案。

电芯的制造生产交由合作代工厂完成，但生产标准完全由理想制定。从产品品质管控，到后续的质量责任，全部由理想负责把控，承担最终责任。