张雪官宣首款电摩

张雪：【电摩】与【新能源汽车】共享充电基建。

要与电车和谐共处，我认为电摩应该用400V级高压+主动冷却的电池包。

托汽车的福，三电技术虽然成熟，但电摩领域仍有一项空白技术，就是没有适配电摩的热管理。

我瞎子指路一把，去广东找英得尔，专业做新能源车载冰箱的公司。

或许他们可以用车规级冰箱压缩机给电摩开发一套公模热管理系统。