34岁男子关掉店铺，84天骑4500公里到拉萨，值吗？
最近降温刮冷风，我裹紧外套盯着脚下踩了一整天的踏板，脑子里那个盘了好几年的念头又冒出来了——要不啥也不管，直接骑车去藏区算了？
34岁的河北小伙王宇程，真就把这个很多人想了半辈子的事给干成了。
84天，4500公里，全程零搭车，他直接关掉自己开了好几年的网店，扛着上百斤的装备从石家庄一路蹬到拉萨。
路上啥糟心情况都碰上过，淋过雨挨过冰雹，在海拔4400米的海子山露营，凌晨被帐篷外扒垃圾桶的声音吓醒，缩在睡袋里动都不敢动，还以为是熊摸过来了。

很多人问他，放着好好的生意不做，遭这罪到底值不值？
等你真走上这条路就会发现，路上的善意比你预想的多得多。
自驾的游客路过，隔着老远就给你递水递能量棒；之前有俩漳州来的六旬老骑友，在海拔4000米的垭口刹车突然失灵，路过的摩旅车队三个大哥顶着寒风，蹲在路边帮着修了一个多小时才搞定。
实打实的好处也摆在明面上，每天骑10个小时，出发的时候180斤，45天直接瘦了35斤。
更重要的是，之前你觉得天塌下来都跨不过去的坎，骑完这一路回头看，咬咬牙居然也就扛过来了。
但我必须把最现实的风险摊开给你说，这真不是说走就走的浪漫旅行。
你直接关店走仨月，等于整整三个月零收入，回来之后客源流失、备货断档，重新捋顺的成本比你想的高得多。
更要命的是身体，公开数据说川藏线骑友急性高反发生率超过60%，半道摔车致伤的占47%，高反进重症的占22%，折多山突然下五分钟雨夹雪，气温直接跌到5度，失温真的是分分钟的事。

但这也不是让你直接放弃，聪明的人从来不会赌一把，都是把账算明白再出发。
根本没必要直接关店，出发前把网店的所有流程整理成SOP，交给信得过的朋友远程代管，你每周只需要抽1-2小时做关键决策，生意根本不会断。
健康风险也能提前规避，进高原头7天绝对别洗澡，感冒是诱发高原肺水肿的元凶，这点铁律谁都别破。
骑行的时候把车座调得比腿长短2-3厘米，每骑1小时强制下来歇10分钟，膝盖受力比走路还小，根本不会伤关节。
甚至你还能把这趟旅行的价值拉满，沿途拍点芒康盐田的素材，开两场直播就能帮当地盐农多赚上万块，回来之后像宁波那个90后姑娘一样做个付费骑行社群，靠给后来人做攻略做服务，直接把路费甚至后续的收入都赚出来了。
这84天的经历，是你往后几十年遇到难事的时候，掏出来就能给自己打气的精神资本。
别总问值不值，你先问问自己，敢不敢把现在攥在手里的一地鸡毛，换成路上风刮过耳边的真实印记？
骑行进藏装备 长途摩旅防护
你们动过骑行进藏的念头吗？最后是被什么事绊住了脚？