“5米3的大MPV，好开吗？”这是很多家庭用户下单前的最后一问。过去的答案往往让人犹豫：车身大、转弯半径大，窄路掉头要来回倒，侧方停车要反复挪。

实际体验下来，这台大尺寸MPV完全没有笨重感。享界V8全系标配±12°后轮转向，低速时后轮反向偏转，最小转弯半径做到5.09m，窄路一把掉头、窄位从容停车、地库螺旋坡道一把通过；高速时后轮同向偏转，变道更稳。配合华为途灵平台，后轮转向与双阀CDC、双腔空悬（五档80mm调节范围）协同工作，大车也能开出小车的灵巧。

底盘扎实，低速灵活、高速稳健，过减速带不颠，老人孩子坐得舒服。再配合蟹行模式，窄巷会车、侧方泊车时四轮斜着走，泊车更从容。
大车好开、全家都爱开，“5米3好开吗”的答案，享界V8已经写在产品力里了。
享界V8拥有五米级MPV最小转弯半径 享界V8后轮转向细节公布