好家伙，享界V8的最小转弯半径仅5.09m，MPV居然都能做到如此灵活！

鸿蒙智行享界V8针对家庭车主关心的智能、驾控、舒适、安全等使用痛点，给出了切实的体验。大家都知道MPV车身庞大，在一些窄巷等路段掉头转弯都非常的困难，已经成为了行业痛点，而享界V8支持±12°后轮转向，而最小的转弯半径也做到了5.09m，享界V8的出现证实了大车灵活不是伪命题，真正的把“大车好开”从口号做成了标配。

据了解，享界V8将全系标配±12°后轮转向，并配合华为途灵平台，后轮转向与双阀CDC、双腔空悬协同工作，让你在低速掉头、高速变道都更加的灵活稳健，实现窄路一把掉头、窄位从容停车、地库螺旋坡道一把通过。除此之外，享界V8还支持华为乾崑智驾ADS 5、全域融合感知系统等等，真可谓是专为家而生，等正式上市后必定会成为下一个家用爆款。享界V8拥有五米级MPV最小转弯半径 享界V8后轮转向细节公布