北约发现，有了雷达，反无人机武器，电子战武器，还是打不了仗，因为，缺乏一种不起眼装备。在现代战争里，弹药、燃油之外，电力已经成为第三类核心作战物资

一支110人的步兵连，每天竟然可能消耗260度电。这不是普通部队的生活用电，而是英国陆军为未来战场设计的参考需求。
更让人意外的是，军方如今担心的不只是炮弹够不够、柴油能不能运上来，还有一个以前很容易被忽视的问题：电池充得太慢，发电机又不方便带着跑。到了2026年10月，英国终于决定专门为这件事投入资金，寻找新的解决办法。
英国政府网站这件事的背景，是现代部队的作战方式发生了变化。
过去一个步兵连，主要围绕人员、车辆和武器展开行动。如今即使是几十人的分队，也可能携带无人机、热成像设备、电子干扰装置和多种通信器材。
这些东西白天黑夜都要用，一旦没电，虽然枪炮仍能使用，但侦察、通信和协同能力可能明显下降。装备越先进，背后的能源保障反而越不能马虎。
2026年3月25日，美国陆军发布了一份研究俄乌战场能源保障的文章，明确指出电力已经成为前线部队的重要作战资源。文章关注的不是大型发电站，而是一个排、一个连怎样获得持续供电。
这个变化很有代表性。过去后勤部门关注油车什么时候到，现在还得计算电池什么时候充满、哪些设备必须保持工作，以及停电后究竟能坚持多久。
俄乌冲突提供了一个现实背景。
2026年10月19日，乌克兰能源设施再次遭到俄罗斯导弹和无人机袭击，部分地区出现大范围停电。此前俄罗斯也多次袭击变电站等电力设施。
城市断电会影响居民生活，而对于依赖电子设备的部队而言，能源供应不稳定同样会增加保障压力。不过，民用电网遇袭和前线发电机不足是两个不同层面的问题，不能简单混为一谈。
英国陆军在10月15日公布的文件中，专门设计了一个模拟场景：110名士兵分散在大约3公里范围内，三个步兵排各有30人，只有负责保障的小组拥有车辆。假如每个小队都要把电池送回去充电，不仅来回运输麻烦，还可能耽误行动。
英国想解决的，正是这种分散部署带来的供电难题。英国政府网站

数据进一步说明了问题。英军估算，30人的排级单位每天用电约69度，连部每天约50度。
一套电子战设备运行时可能需要5至10千瓦功率，反炮兵雷达甚至可能达到10至20千瓦。这里要注意，千瓦说的是设备工作时需要多大功率，度电说的是一段时间内消耗多少电，两者不能直接混算。
不同任务、不同开机时间，实际耗电量也会有很大差别。英国政府网站
英国和澳大利亚开展相关试验后还发现，部队短时间行动所消耗的储备电能，有时需要长达12小时才能重新补足。这就出现了一个矛盾：无人机可能只执行了几轮任务，补电却占去了大半天。
现代作战强调快速转移、持续观察和及时通信，充电速度跟不上，就会限制装备使用频率。多买几块电池能够缓解问题，却不能无限增加士兵负重。
英国政府网站还有一个容易忽略的风险，就是供电设备本身会留下痕迹。
柴油发电机运行时存在声音、热量和尾气排放，在侦察设备密集的环境中，这些特征可能增加阵地暴露风险。法国战略研究基金会2026年的研究提到，乌克兰部队会交替使用发电机与电池，在需要降低暴露风险时改用储能设备。
但安静的电池也并非完全没有风险，部队仍要考虑通信信号、人员活动等其他因素。
正是在这样的背景下，英国国防创新机构联合英国陆军，于2026年10月15日启动“战术电力挑战赛”，总研发资金为245万英镑。项目还与澳大利亚先进战略能力加速器合作。
这项计划并不意味着整个北约突然失去供电能力，也不是北约总部统一发布的采购命令，而是英国和澳大利亚针对前沿部队用电问题开展的装备创新工作。英国政府网站
英国采取了两种办法。一种寻找尚需开发的新技术，申请截止日期为2026年11月10日，中选项目计划于2027年3月左右开始实施，2028年3月31日前完成研发阶段工作。
另一种直接寻找已经比较成熟的设备，不提供这笔研发资助，但有机会进入英军后续试验。第二种路线更看重短期使用价值，相关企业的产品如果合适，可能被安排到英国陆军试验场接受检验。
英国政府网站英军真正希望获得的，并不是某一种神奇电池。
官方要求连级系统至少提供3千瓦持续功率，峰值输出达到6千瓦；单兵携带的供电组件应低于5公斤，储能模块低于20公斤，还要耐泥沙、抗冲击，并适应零下10摄氏度至40摄氏度的环境。不同设备的插头、电压和充电标准也得兼容，否则每件装备都使用专门充电器，后勤人员很难高效管理。
英国政府网站这也解释了为什么柴油发电机不会马上消失。