10月15日，美国公布的9月PPI同比上涨6.3%，远超市场预期的5.4%，创2022年12月以来最高纪录；
而PPI这样超预期上涨，跟柴油价格暴涨有很大关系。
牛津经济研究院称：“柴油是支撑整个经济运转的‘主力燃料’。”
美国货物运输车队中的绝大多数车辆都以柴油为燃料。
所以，当柴油价格大涨时，运输成本就会大幅上涨，运费就会大幅上涨。
9月份，美国PPI中衡量卡车货运成本的指标同比上涨了19%，创下四年多来的最大涨幅。
此外，柴油在农业生产方面也很重要，因为拖拉机和收割设备需要柴油运转。
并且，工程机械、矿山设备以及部分船舶都高度依赖柴油。
而当前世界的柴油供应面临危机。
据报道，今年前8个月，全球海运柴油出口量平均为每日470万桶，同比下降10%；
原因就是霍尔木兹海峡梗阻，以及乌克兰对俄罗斯炼油厂的持续袭击。
全球柴油出口下降了，那么各国就需要动用库存。
路透社报道，美国柴油库存处在1982年以来同期最低水平，欧洲柴油库存也低于五年平均水平。
出口下降，库存降低，就必然带来柴油价格飙涨。