路虎极光狂降23万！60万跌到17万，这波是韭菜被割醒了
60万的路虎极光，如今裸车17万就能开走。这不是降价，这是泡沫戳破后的真实面目显露——你敢信当年我们为那个车标多掏了40万？
路虎确实冲上热搜了，全系大降价。去店里问过了，属实。指导价40万6900的极光，直接优惠23万，裸车17万6900，到店再谈还能再砍6000，最后裸车价17万。兄弟们，你们觉得这价贵还是便宜？
但你要知道，当年极光刚进中国市场时，卖的是60多万。60多万的极光和现在17万的极光，既没减配也没增配。那为什么之前价格虚高了快四倍？原因如下：
1. 当年中国汽车工业不发达，我们没得选
2. 打心底认为路虎就是豪华车
3. 老百姓只能拿高昂的价钱买到这样的产品
这叫降价吗？这叫本来就应该卖这个价，这叫市场的理性回归。

你看现在15万左右能买到什么？
1. 5米多的车身，3米多的轴距
2. 前双叉臂后五连杆
3. 宁德时代电池255公里续航
4. 还给你激光雷达和视觉方案
5. 再给你华为配套支架和鸿蒙座舱——卖14万9800
就这配置摆在这，那种伪豪华不降价？不降价卖得出去吗？
路虎去掉那个车标，它的产品力真的值60万吗？值30万吗？还是值20万？当年我就说过，路虎、奔驰、宝马、奥迪这一类的豪华车，卖的就是车标溢价。

再拿奔驰C的C260举例，原来30万落地，给你个1.5T发动机，170匹马力，配个9AT变速箱，就这配置卖30万。
它的发动机很牛吗？它的变速箱很出色吗？除了那个三叉星标，它值30万吗？把那个标抠掉，15万你买吗？所以我一直说，这类车根本不叫降价——是那些合资车从中国消费者身上赚取超额利润的时间太久了。

别问这些豪华车还会不会涨价，真正该问的是：当车标的光环褪去，还有多少合资车敢继续标出虚高的价？不合理的超额利润赚完了，虚高定价的套路也该收起来了。