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BBA九月份没一款车零售过万,这事搁五年前说出去没人信。卖得最好的宝马3系,9975辆,就差25台,但差25台和差2500台在趋势面前是一回事。 关键不是这个月数字难看,是降价也止不住。宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L起售价从40万以上掉到30万出头,3系C级A4跌进20万区间,终端折扣干到两三成,销量照样跌 ​

BBA九月份没一款车零售过万,这事搁五年前说出去没人信。卖得最好的宝马3系,9975辆,就差25台,但差25台和差2500台在趋势面前是一回事。

关键不是这个月数字难看,是降价也止不住。宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L起售价从40万以上掉到30万出头,3系C级A4跌进20万区间,终端折扣干到两三成,销量照样跌两成多。这说明什么?说明以前买BBA的人不是嫌贵,是压根不看你了。

看另一组数更直接。三季度蔚来单季度销量同时超了宝马奔驰奥迪三家。问界M9、蔚来ES8这些车月销过万的时候,BBA同价位车型在干嘛?在算折扣力度。四十万以上的盘子没缩,是拿钱的人换了地方花。9月BBA无一车型零售过万科技先锋官