澳洲车市这九月的榜单，直接把常年躺赢的日系老大哥丰田给整出了小冷汗。它攥着一万七千多辆的销量勉强守住第一，可同比还跌了3.5%，身后的追兵脚步骤然快得离谱，完全没给老牌霸主留半分喘口气的缓冲余地，往日里躺着就能拿份额的好日子，如今算是彻底一去不复返咯。

咱们中国车企这次直接组团在澳洲市场炸出了大动静，比亚迪直接干到第二名，八千多辆的销量同比狂飙61%，后面长城、名爵挨个跟上，更狠的是吉利直接暴涨870%，极氪更是窜出16倍的增速，这哪是卖车，简直是扛着“中国智造”的招牌在澳洲车市一路狂飙圈粉。

反观那些海外老牌车企，日子过得一个比一个闹心。起亚现代直接跌掉两成左右，三菱斯巴鲁销量近乎腰斩，连BBA加大众这些往日里的豪华香饽饽，在澳洲市场也集体踩了刹车，销量齐刷刷往下掉，往日里端着的高端架子，在性价比拉满的中国车面前压根没了吸引力。

最后算总账更有意思，上榜的中国品牌总销量摸到三万一千多辆，和日系车队的三万两千多辆咬得几乎脸贴脸，照这个涨势用不了俩月，榜首的团体位置就得换主。澳洲消费者早就用脚投了票，什么老牌情怀滤镜，在实在的品质和划算的价格面前，根本就不值一提。