雷军晒壁纸这事，看着是条没啥信息量的日常博，但底下藏着一个挺有意思的错位。

小米VGT进GT7，真正值钱的是“第36个”和“第一个”。 Vision Gran Turismo这个项目2013年到现在，36个品牌，法拉利、保时捷、布加迪都在里面，小米是第一个受邀的中国品牌，也是第一个以科技公司身份进去的。这不是花钱买广告位，是山内一典那边发邀请函。一个做手机出身、造车才几年的公司，被拉进全球顶级车企的虚拟概念车俱乐部，这个信号比壁纸本身重得多。

车本身呢，1360马力、零百1秒级、极速350以上。参数很吓人，但这车不量产，所以这些数字的意义不在路上，在设计话语权上。 “由风塑形”那个思路有点意思——不靠外加尾翼和套件，让车身每一处曲面自己干活，十字大灯兼导流、光环尾灯兼气流出口。你可以说这是概念车才敢这么玩，但能把气动做成造型的一部分而不是贴上去的零件，设计团队是有想法的。雷军晒VGT壁纸科技先锋官