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牛了,小鹏的飞行汽车,很可能首先在阿联酋投入运营。 也就是真正的上路飞行。

牛了,小鹏的飞行汽车,很可能首先在阿联酋投入运营。

也就是真正的上路飞行。

注意看图二,其中有一句,先进低空飞行示范区。

很明显,阿联酋正在测试各种低空飞行出行的可能。

事实上,如果飞行汽车成行,投入到实际的生活中,首先抢走的不是汽车的市场,很可能是直升机的份额。

飞行汽车比直升机方便太多了,又可以避免堵车等状况。