【南沙站建设有新进展！钢结构首吊】备受期待的南沙高铁站建设迎来新进展！来自中铁装配的官方消息，10 月 17 日深圳至江门铁路广州南沙站钢结构工程，首根钢柱精准吊装就位，标志着项目正式迈入主体钢结构施工的新阶段。
根据施工方介绍，南沙站项目总建筑面积约 14.8 万平方米。中铁装配承建的钢结构施工任务涵盖承轨层 48 米大跨度钢拱结构、站台雨棚单层钢网壳结构、前厅屋盖张悬梁结构等一系列大跨度、高难度的钢结构工程。项目总用钢量达 13000 吨，施工范围为 456 米 ×207 米，钢结构安装高度 35.1 米，设计广泛采用 Q420GJC 及 80 毫米以上板厚钢构件。
南沙高铁站预计2028年3月全面运营通车。
作为广州市“五主四辅”客运枢纽的重要辅助站，项目总投资超24亿元。当前建设规模6台14线，远期规划将扩大至14台29线，总规模超过广州白云站(11台24线)。将接入南沙港铁路(已开通)、深茂铁路、广中珠澳高铁、肇顺南城际、中南虎城际，并贯穿地铁18号线、15号线(规划中)和4号线复线(规划中)。建成后可实现1小时有效通达深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门等大湾区主要城市。