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以前总觉得,几万块钱买辆代步车,能遮风挡雨、上下班开开就差不多了。但现在的小车,真的不能再用以前的眼光看了。 就拿新改款的大海鸥来说,我觉得最实用的还是充电。冬天也能保持不错的补能速度,十几分钟就能补上一周通勤需要的电。平时顺路买杯咖啡、逛个便利店,电也差不多充好了。 底盘也挺值 ​

以前总觉得,几万块钱买辆代步车,能遮风挡雨、上下班开开就差不多了。但现在的小车,真的不能再用以前的眼光看了。

就拿新改款的大海鸥来说,我觉得最实用的还是充电。冬天也能保持不错的补能速度,十几分钟就能补上一周通勤需要的电。平时顺路买杯咖啡、逛个便利店,电也差不多充好了。

底盘也挺值得聊的,后驱加独立后悬,至少从结构上看,它不是那种只考虑成本的入门小车。至于过减速带舒不舒服、细碎颠簸过滤得怎么样,还得实际开过才知道。

空间也考虑得挺周到,五座布局、加长轴距,平时带家人出门,或者周末装点露营装备,都比以前那种只够两个人代步的小车实用。

主动刹车、基础辅助驾驶也安排上了。再算上置换补贴,六万出头的价格,还有一年免费充电权益。

我觉得现在六万级小车越来越有意思了。以前买这个价位,很多地方都得将就,现在消费者已经可以认真挑充电、底盘、空间和安全配置了。车企想靠一个低价就把车卖出去,恐怕没那么容易了。比亚迪海鸥比亚迪海鸥也能上激光雷达了