在德国期间我亲眼看到的这次碰撞测试，全球头一回公开，拿两辆量产CLA做高速侧面对撞：两台都超过2吨，都以56km/h跑着，不刹车，一台电气化内燃机猎跑车直接怼上纯电CLA的驾驶侧。这种场景法规根本没要求，常规测试撞固定墙或台车就行，奔驰是照真实事故数据自己把难度加上去的。

为什么说狠？侧面能吸能的地方本来就窄，又是纯电，电池就在车底，偏偏被正撞。结果乘员舱没变形，8个假人（4 个成人 4 个小孩）数据全压在安全线内，高压电池保持完好无损。

顺带首秀的救援智能系统2027年逐步上，事故车直接连救援，消防员半道就知道车里几个人、气囊弹没弹、电池温度咋样。安全这东西，平时没人提，真出事那一刻才值钱。