宝马计划在 2027年底前削减 8000 个白领岗位，并向数万名员工发送了“远超行业”的离职补偿方案，部分员工获得的离职补偿金额最高可达 65 万欧元（IT之家注：现汇率约合 487.6 万元人民币）。作为参考，大众两年前向部分员工提供的离职补偿金额最高约为 40.5 万欧元（现汇率约合 303.8 万元人民币），且不包含提前离职奖励。奔驰提供的最高补偿金额约为 50 万欧元（现汇率约合 375.1 万元人民币）。

在我们国家，这种做法根本不可能，企业老板永远把自己的利益放在第一位，他们甚至连员工的五险一金都不想交，这样的企业，就是内卷企业，交不起社保，你还开企业干啥？靠低价卷死优秀的同行？国家要出台法律，无论是他使用劳务工还是正式员工，一视同仁，不交五险一金，视同偷税漏税，参考老美的做法，出动国土安全局查封你

福耀玻璃不就在美国被老美的国土安全局查封过吗？不能惯着这些内卷企业，所谓内卷，他就是靠偷排污水，节省环保投资，不给员工缴纳五险一金，延长员工工作时间，随意加班，然后他的产品自然比同行低很多，他靠低价把同行遵纪守法的合规企业卷死，最后导致恶性循环，这样是要不得的

无论那个企业在当地创造多少就业，创造多少税收，我们的法规在这一块一定要毫不留情，禁止地方保护主义，企业开不下去了一定有他的原因，要么是技术不先进，要么是质量不好，干不下去了就关门，而不是对这些垃圾企业进行补贴贷款救助，对他网开一面，这会对同行业优秀企业非常不公平