宝马员工争着离职挤崩系统 据德国媒体《商报》（Handelsblatt）报道，宝马计划在 2027 年底前削减 8000 个白领岗位，给出远超行业的自愿离职补偿方案，最高可达 65 万欧元，对比一下：大众最高 40.5 万欧元（不含提前奖励），奔驰最高 50 万欧元。放在国内，宝马把离职补偿抬到这样的天花板，这就是妥妥的“恶意裁员”，而且是不利于团结。

宝马这么干就是为了花钱买痛快。不愿意跟员工搞各种官司纠纷，让员工兴高采烈的自己走，尽量做到不发生矛盾冲突。而且，宝马自己也说了，提供较高补偿并非单纯出于慷慨，而是希望通过一次性支付离职成本，换取长期人力支出的下降。

裁撤 8000 个岗位后，2028 年起宝马每年可节省约 10 亿欧元。

问了一下宝马的朋友，这次裁员是针对总部的行政人员，必须是双重自愿，也就是说员工自己愿意走、公司也同意你走才行，核心骨干它是可以拒绝你拿钱跑路，其实就是拿钱买时间、买和平、买组织换血。宝马中国的朋友说，这个风并没有吹到国内。

说到底还是德国工会力量极强，如果宝马硬裁员可能就会有罢工、诉讼、漫长拉锯、舆论灾难。所以德系大厂早就玩这套高额自愿买断，一次性多掏一笔，换不用暴力开除，不用跟工会死磕，推进速度可控，还设置“越早走奖金越高”的涡轮奖励，催大家快点做决定！