海鸥连仪表盘都取消了，这算减配还是创新？
比亚迪第二代海鸥上市，起售价6.59万。这车一出来，大家全在盯它取消传统仪表盘的设计。 我的看法是：不能一刀切，但确实值得讨论。毕竟特斯拉也没有仪表盘，不能双标吧 对于买菜、上下班代步的消费者来说，买6万多元的车，最看重的无非是价格、续航、停车方便和用车成本。只要日常够用，少一块屏幕，未必就影响购买。 但仪表盘也不是可有可无的摆设。开车时看一眼车速、剩余电量，很多人早已习惯了。如果取消传统仪表盘后，必须转头看中控屏才能获取信息，驾驶体验可能反而打折扣。 所以，关键不是有没有独立仪表盘，而是驾驶信息能不能看得清、看得方便。如果只是换了显示方式，信息依然直观，那可以理解为设计取舍；如果影响操作便利性，却没有带来相应的体验提升，那消费者质疑减配也很正常。 你觉得6万多的代步车，仪表盘到底是不是刚需？如果是你买车，会接受这种设计吗？比亚迪海鸥