中国空军的整体实力是什么时候超过俄罗斯空天军的？应该是在采购su35前后吧。那是中国最后一次向俄罗斯大规模军购，同时军购还有s400，结果非常令人失望，s400半年后就被从京师赶到大西北。

2015年，中国向俄罗斯采购24架苏-35战斗机。同一时期，S-400防空系统采购也受到关注。当时俄罗斯航空工业仍有明显的技术积累，但短短几年后，中国空军的发展路线已经发生重要变化。
那么，中国空军究竟何时超过俄罗斯空天军？我认为，2015年只是转折的起点，真正拉开差距的是2020年至2024年间的体系建设。

苏-35并不是一笔失败的军购。2018年，中国国防部确认该型战机已经列装。凭借较大的航程、良好的机动性能和较强的载弹能力，它能够承担巡逻、警戒等多种任务。
但中国采购苏-35时，国产歼-20已经进入发展关键阶段。2017年，歼-20正式进入空军序列。这意味着中国不再只能依靠引进外国战机提升航空兵技术水平。
S-400也有类似背景。俄罗斯于2018年开始向中国交付相关装备，外界却出现了它部署北京附近半年后便被调往西北的传言，甚至有人将此解释为性能不佳。
这一说法缺乏可靠的公开证据。装备调整部署并不等于性能不合格，更不能据此认定S-400遭到淘汰。

真正值得关注的，是中国始终没有放弃国产远程防空系统的研发。
2021年，中国空军集中展示歼-20、歼-16D、空警-500等装备。它们的价值不只在于单机性能，而在于能够分别承担隐身突击、电子压制、空中预警等任务。
2022年，俄乌冲突全面升级，俄罗斯空天军虽然拥有大量现代战机，却未能全面掌握乌克兰上空的制空权。这说明装备数量与实际作战效果之间，还有指挥协同、情报保障和精确打击等多个环节。

到了2024年珠海航展，国产歼-35A公开亮相，中国航空装备自主发展的成果更加突出。
不过，单凭俄军在乌克兰的表现，还不能断言中国空军全面领先。俄罗斯仍拥有远程轰炸机和丰富的实战经验，中国的优势则更多集中在新型装备研发、产业配套与体系更新能力。
在我看来，决定两国空中力量长期差距的，不是某次军购，也不是一场空战，而是谁能持续把技术成果转化为成体系的作战能力。俄罗斯的困难在于，航空工业底子雄厚，却受到生产能力、资金投入和战争消耗的多重制约。中国则通过长期投入，逐步建立了更加完整的自主研发和制造体系。
因此，2020年代前半期可以视为中国空军综合优势逐渐确立的重要阶段，但目前没有公开权威依据能够精确判定超越发生在哪一年。

苏-35和S-400的意义，恰恰在于它们见证了中国从引进先进装备走向自主发展的过程。真正改变力量对比的，从来不是买到了什么，而是中国已经具备持续创造先进装备的能力。
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