谁敢得罪消费者，我就在广汽得罪谁！车企最避而不谈的事，被他当众捅破了。

见惯了车企投诉工单转三圈回到原点、门店和厂家来回踢皮球。车子出问题，消费者维权耗时耗力，到底谁来管？

难得有车企高管敢把这件事摆上台面。埃安Ray7预售会上，广汽埃安昊铂负责人张雄撂下一句狠话：“谁敢得罪消费者，我就在广汽得罪谁！”强调用户的事，必须有人管。埃安昊铂还要把服务模式，从 “人找服务” 升级成 “服务找人”。

这话听着硬气，背后其实是埃安的一场硬仗——撕掉B端标签、转向C端用户。这事的难点不在技术，在组织。想要落地主动服务，意味着售后KPI要从“响应速度”改成“问题发生率”，从被动等待用户报修，变成提前排查隐患——这比推一款好车难得多，因为动的是内部考核的蛋糕。

但广汽已经在切这块蛋糕了。从去年底开始， “用户全开麦” 持续举办，网上公开骂过董事长的人被邀请到广汽总部，吸纳整改建议……

敢于向内开刀，已经甩开不少只堆参数的车企。毕竟，敢动自己人蛋糕的，有几个？