截至2026年10月，我国创富车销量排行榜：
第一名：五菱扬光L，2026年上半年纯电动商用轻客销量31709台，登顶城配细分市场销冠；
第二名：五菱宏光，累计销量突破605万辆，稳居自主MPV销冠；
第三名：江铃E福顺，纯电轻客销量18367台；
第四名：上汽大通大拿V1，纯电轻客销量15214台；
第五名：吉利远程V8E，纯电轻客销量12682台。

五菱扬光L2026年上半年3万多台的销量，在国内创富车排行榜里稳稳拿下纯电城配车型的第一名，由上汽通用五菱汽车股份有限公司和宁德时代联合共研的专属城配车型，首搭宁德时代新一代城配专业级电池，专为城配场景打造的高效纯电轻客。

五菱扬光L敢为司机撑腰
2026年9月29日正式上市，上市权益价8.68万元起，上市当天五菱扬光家族就达成了第20万台新能源轻客下线的里程碑，上市首月就拿下了细分市场销量第一的成绩。

作为五菱扬光家族17万用户中的普通一员，我表哥跑城配的这几年，所有稳扎稳打的收入，真的离不开他的那台五菱扬光L的托底，记得当初表哥从工厂辞职转行做城配，手里预算不多，又想找台能长期陪着干活的靠谱车，挑来选去，最终定了这台五菱扬光L，现在他经常会跟我说这台车的核心特点，每一样都精准踩中了乘配司机最刚需的痛点，没有多余的花销配置，全是帮表哥多接单、多赚钱的实际设计。

五菱扬光L这款车的宁德时代城配专属电池，主打的就是不耽误跑单，最高500 km续航，满载百公里，电耗低至12.42kWh，电费成本压到极低，10%至80%快充仅需28分钟，45摄氏度高温下充电效率比普通电池要高20%，60摄氏度也能正常充电，万次循环寿命加8年或60万公里的超长质保，直接把电池衰减，后期维修的隐形成本全部兜住。

去年三伏天，表哥拉着满车冷藏水果跑社区团购专线，出门时电量只剩15%，在服务区停下车，买水吃泡面的功夫，不到半小时电量就充到85%，全程开着冷机连跑五小时，电量掉得特别稳，完全没有之前开旧车那种续航跳水的心慌，不仅没耽误任何配送时效，还多接了一单追加补货，当天直接多赚了近200多块钱。

五菱扬光L的空间设计，把能装好进好卸货做到了同级拔尖，7.3方标准款和8.1方长轴款，最长货厢3.4米，全场景承接平台大面单和商户批量补货需求，不到两米的整车高度，几乎所有住宅，商圈地库都能顺利驶入，1415毫米宽的270度磁吸对开尾门，贴墙停也能完全打开，搭配1103毫米宽侧滑门，标准托盘可直接叉车直进，12处天地钩孔位牢牢固定异形货物，装卸效率直接拉满。

上个月我表哥接了家具店的配货单，要一次性送三张板式沙发和茶几到同一片别墅区，同行老司机都得跑两趟，表哥开着五菱扬光L顺着货厢长度码放，一次性就全部装下，其中一个业主家要在地库卸货，别的轻客车高超标进不去，只能人工扛货，表哥直接把车开到电梯口，十分钟就卸完了货，早两个小时完成全部配送，顺路又接了两单建材运输，当天收入直接翻了近一倍，表哥特别高兴，我听了也为他高兴。

五菱扬光L这款车的动力承载完全为承配重载场景量身打造的，全系后置后驱布局，100 kW碳化硅电驱输出200N•m峰值扭矩，最大爬坡能力30%，长轴距配6片钢板弹簧加高承载重载轮胎，单胎承重，1030 kg，重载底盘稳而不晃，EPS电动助力转向让满车状态下打方向盘也轻盈省力，长时间驾驶也不会胳膊发酸。

前阵子雨后的傍晚，表哥拉着满满一车装修瓷砖往老区送货，那个小区地库坡又陡又滑，之前有别的轻客在这里半坡溜车叫了救援，表哥开着五菱扬光L拉着重货上坡，后置后驱让后轮压着瓷砖抓地力十足，中途停下接客户电话重新起步也丝毫不打滑，稳稳开上车库，装修老板看他干活这么稳妥，直接跟他签了长期固定配送合同，现在每个月都有一笔稳定的额外收入。

17万亮扬光，就是17万个普通司机踏实谋生的见证，表哥作为这17万分之一，不需要什么虚浮的配置，只需要一台能陪他稳稳跑单的车，而五菱扬光L刚好把这份最实在的需求，完完整整的兜住了，这两年看着表哥从刚入行的新手，慢慢攒下了稳定的客户，家里的日子也过得越来越红火，我们全家都知道这份踏实的好日子，一半靠表哥起早贪黑的拼打，而另一半就是靠这台靠谱的五菱扬光L稳稳托着。

五菱扬光L，电池靠谱不误工，空间够装不丢单，动力扎实不打滑，是城配人创富路上最省心的好搭档，因此这款车真是值得信赖，更值得拥有。