看了世界智能网联汽车大会这场讨论,我有一个感受:自动驾驶真别急着喊“下半场”,先过安全关。城区NOA从100公里接管一次,到1000公里、再到L4/L5的10万公里级,每一步都是翻山越岭。
靳总的观点我很认同!安全不能光靠技术创新自说自好,还得把数据持续、公开、透明地摆出来让人验证,让系统能力可量化、可比较、可验证。这既正面回应了用户信任,也给行业立起一把用真实数据说话的安全标尺。
少点自嗨,多点真数据,自动驾驶才能从“可用”变“爱用”~华为乾崑

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靳总的观点我很认同!安全不能光靠技术创新自说自好,还得把数据持续、公开、透明地摆出来让人验证,让系统能力可量化、可比较、可验证。这既正面回应了用户信任,也给行业立起一把用真实数据说话的安全标尺。
少点自嗨,多点真数据,自动驾驶才能从“可用”变“爱用”~华为乾崑
