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围绕尊界V800刹车踏板断裂事件,产品出了问题,查明原因、道歉召回、整改提升,本是正道。可偏偏有人不急着解释踏板为何断裂,倒先忙着讨论测试者为什么要踩、测试方法是否妥当,以及测试者究竟有没有资格质疑民族品牌。好一出熟悉的戏码:故伎重演,转移焦点;家喻户晓,屡试不爽。 刹车踏板断了,方 ​

围绕尊界V800刹车踏板断裂事件,产品出了问题,查明原因、道歉召回、整改提升,本是正道。可偏偏有人不急着解释踏板为何断裂,倒先忙着讨论测试者为什么要踩、测试方法是否妥当,以及测试者究竟有没有资格质疑民族品牌。好一出熟悉的戏码:故伎重演,转移焦点;家喻户晓,屡试不爽。

刹车踏板断了,方向盘却成了精神支柱:民族品牌不容质疑!照这逻辑,消费者买车还得先考个“民族品牌驾驶资格证”,轻踩柔刹,脚法不精者不配拥有民族骄傲。至于安全?在民族大义面前,个别消费者的安全算什么!

《经济日报》质疑懂车帝既测评又靠车企广告和导流获利,存在利益冲突。这当然可以调查,但请别混淆是非:测评者有利益冲突,不等于产品没有问题;测试方法值得质疑,也不等于故障可以不查。 视频究竟是谁下架的,测试是否规范,踏板为何断裂,都该拿证据说话,而不是靠省略一个“被”字,提前编排认错剧本。

支持懂车帝,不代表测评不可质疑,而是支持公开测试、独立调查、以事实服人。民族品牌真正的尊严,不是靠捂嘴护短,而是靠质量过硬。

品牌可以有光环,安全不能有禁区;民族情怀不能成为产品免检的通行证!

Shame on you!