国内六大品牌电池市场占比：
1、欣旺达 全球市占率1.5%
2、亿纬锂能 全球市占率2.3%
3、国轩高科 全球市占率2.4%
4、宁德时代 全球市占率36.8%
5、中创新航 全球市占率4.7%
6、比亚迪 全球市占率15.8%

吃透底层逻辑！聊聊理想自研电池的技术突破点

理想自研电池的技术突破点有哪些
很多人以为自研就是造电芯，其实理想的突破，核心在电池定义权、整车协同、温控算法、BMS策略、供应链模式这几处。

身边有理想纯电车主跟我说，最直观的感受就是冬天跑高速，续航缩水明显比别的电车少。这就是第一个突破：专属热管理体系。理想从电芯选型阶段就定制隔热、温控方案，低温、高速快充、驻车开空调都能稳定控温，不再是通用电池一刀切的逻辑。

第二是BMS电池管理算法自研。BMS和整车电控、增程系统打通，能量分配策略可以跟着车型工况调校。长途快充、短途通勤、低电量动力释放都做了细分优化，不会出现电量低的时候动力被限制的情况，还能持续OTA迭代优化。

第三是车电一体化集成突破。不再把电池当成一个外来配件，电池包结构、散热通道、布置位置，全部配合底盘、整车重心来设计，兼顾安全、空间和重量，提升整车的操控和能耗表现。

第四是供应链协同新模式的突破。由理想定义电芯指标，欣旺达、中创新航代工生产，牢牢抓住品质、数据、成本的主动权，有问题可以快速迭代，不用被动等待供应商排期调整方案。

这些突破不是纸面参数，最终落到实处就是快充更快、寿命更长、低温续航更稳，给家庭用户更安心的用车体验。