特斯拉第二代Roadster靠SpaceX冷气推进实现数秒腾空，本质是营销秀。它无法持续飞行，单座设计还禁止上路，缺乏航空适航资质。上路工具这点压根不现实。中国车企却在速度充电智驾多维度领先。比亚迪仰望U9登顶极速榜，宁德时代刷新超充纪录。中国汽车专利占全球35.6%，每三件就有件来自国内。小鹏等企业专注eVTOL分体式飞行汽车，重点落地适航认证和低空出行。特斯拉靠炫酷吸流量，中国车企的务实路线更稳。 特斯拉能飞我们就被甩开了么