菲律宾对其非法“坐滩”仁爱礁船只运送生活物资，中国海警发声！中国海警局新闻发言人姜略表示，10月21日，经中方允许，菲律宾对其非法“坐滩”仁爱礁船只运送生活物资，中国海警对菲船只询问确认并全程监管。中国海警将持续依法在包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域开展维权执法活动。
 
这次声明虽然只有短短几句话，但信息量很大——"经中方允许"六个字，就是整件事的核心。"经中方允许"。 这六个字确立了基本秩序——菲方能不能运、什么时候运、运什么，决定权在中方手里。不是菲方想来就来，而是中方点头了才能来。中国海警不是旁观者，而是执法主体。菲方船只进入仁爱礁海域，先要被中国海警询问、确认意图，然后在监管下完成作业。这就是主权管辖的实际体现。
 
还有四个关键词“生活物资”。我们只允许运送生活物资，不是建筑材料，不是军事装备。这条红线划得很清楚。而就在不到一个月前，9月24日，菲律宾不顾中方劝告，一意孤行派出运补船为非法"坐滩"船只运补。中国海警的定性是"背信违约"，采取的措施是现场跟监、喊话警告，措辞是"正告菲方立即停止挑衅滋事"。
 
这次中方的允许再次说明，中方的善意是有条件的——人道主义可以，但拿来炒作就是挑衅。仁爱礁那艘1999年"坐滩"的旧军舰，已经在那里非法滞留了27年。菲律宾的算盘是用一艘破船制造"既成事实"，但27年过去了，事实是什么？一艘破船改变不了主权归属，反而每一次运补都在重复确认一个事实：这片海域，中方说了算。