第二代海鸥没有仪表盘,你能开的习惯吗?但我觉得都不是问题。
比亚迪海洋网的海鸥更新了,相比上一代的提升还是很大的,尤其是车身尺寸方面,有所增大,从之前的4座车型直接变成了5座,车内的空间,轴距,后备箱,前备箱的容积都有所增大,直接成了妥妥的A级车了。
新海鸥其实还是有很多亮点的,比如价格方面,直接就是王炸,非常的惊艳,置换补贴后,只要6.29万就可以入手了,价格还是很低的,比上一代更有诚意。
官方推荐的版本还是中配,总共5个版本,建议直接上自在版,这个版本的续航是来到了420km,而且还是闪充,这个优势就很大了,直接9分钟充饱,补能速度就没有任何的焦虑了。
可以说这代海鸥看似什么都好,跟竞品比起来,都是优点,但唯独有一点,可能大家有点不好接受,但我感觉只要开习惯了,其实也还好。
第二代海鸥最大的吐槽点就是没有仪表盘,注意啥没有仪表盘,这对于很多的开车朋友来说,可能是真的不习惯。
虽然方向盘上面预留了接口,可以打开塑料盖板,但后期能否支持加装,目前官方还没有说法,也没有看到线束的存在,所以可能不会有加装的项目,如果大家都要,很可能会在下一个版本进行迭代。
另外我在想,如果要加装仪表盘,那么在这个空间上怎么进行固定了,这是一大难题,如果只是加装普通的显示屏,可能还更影响美观,导致看上去很别扭,我觉得还不如不要了。
其实厂家已经预想到了这种情况,虽然没有了仪表盘,但在中控台的大屏上,关于行驶信息也都是有的,给出了三种的操作模式,比如三分屏模式,七分屏模式,全屏模式,方便查看时速信息。
可以说,就是把仪表盘的功能集成到了中控屏,该有的一个没落下,只是眼睛要看中控台了,对于刚开始开的话,可能有所不习惯。
另外如果开习惯了,其实也还好,只是在某些路段,如果看不到时速信息,很有可能不小心超速,总之,把导航开着更好。
这其实也是第二代海鸥的唯一吐槽点,其他的都是优点,但我觉得瑕不掩瑜,只要习惯了就行,也没什么大不了的,毕竟现在市面上没有仪表盘的车也慢慢多了起来。
总的来说,第二代海鸥,这次上市后,基本上就可以看出比亚迪比亚迪接下来的路子是怎么走了,就是所有车型进行尺寸上的升级,在各个价位中实现强有的竞争力,可以这么说,这代海鸥基本上没有对手了。
总之一句话,之前的老海鸥每月销量就是大几万,那么第二代海鸥肯定是只多不少,毕竟有第二代刀片电池和闪充加持,一切看似吐槽的点,也就没有那么重要了。你们觉得呢?





