虎扑10月22日讯据赛车运动网站消息，在《高性能播客》节目中，前红牛F1车队领队克里斯蒂安-霍纳解释说，直到那一年，当车队与赛事总监之间的无线电通话开始被公开广播时，他才意识到梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫一直在直接与赛事总监迈克尔-马西进行沟通。在那场备受争议的2021年阿布扎比大奖赛里，他坚称，红牛车队在事件最后阶段并没有任何违规行为。

在比赛最后几圈，刘易斯-汉密尔顿处于领先位置，但刚刚完成进站换胎的马克斯-维斯塔潘换上了新轮胎。在安全车的带领下，两人之间仅隔着五台被套圈的赛车。马西做出了一个极具争议的举动：他仅允许夹在两人之间的那几辆赛车解套，并在仅剩最后一圈时重启了比赛。这一决定最终让维斯塔潘凭借新轮胎的优势轻松超越汉密尔顿，夺得了年度总冠军。

霍纳承认他当时向马西施压，要求重启比赛。他还在节目中回忆道：“等等，这不合规矩吧？你们这是在给裁判施压，所以我立刻对我们的车队经理说：‘帮我接通线路’，因为在查理-怀廷担任赛事总监的15年里，我从未直接与他通话过。”

霍纳表示：“马西做出了那个决定，这在他的职权范围内，符合规则赋予他的权限。但在此之前，从未有过让夹在马克斯和刘易斯之间的赛车‘解套’的先例。这不是我们的错，但我们当时处于这样一个境地：我们只有这一圈的机会去尝试，而如果你需要有人在那样的一圈里为你完成任务，那个人只能是马克斯。事情已经发生了，就这样了。”

霍纳的施压似乎起到了效果，而得知比赛将重启的沃尔夫怒不可遏，他直接与马西对话对声称：“你这样做大错特错！”