10月21日,在世界智能网联汽车大会上,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示,L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地;更高级别自动驾驶通过迭代,有望再过1—2年落地。
也就是说,按比亚迪最新预判,L3落地节点指向2028年,更高阶自动驾驶或在此后1—2年推进。最终落地仍取决于法规、技术验证和实际推进节奏。
#比亚迪 #L3自动驾驶 #有条件自动驾驶 #智能网联汽车 #自动驾驶 #汽车资讯早知道 #RCC飞驰计划 #汽车圈观察者

10月21日,在世界智能网联汽车大会上,比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示,L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地;更高级别自动驾驶通过迭代,有望再过1—2年落地。
也就是说,按比亚迪最新预判,L3落地节点指向2028年,更高阶自动驾驶或在此后1—2年推进。最终落地仍取决于法规、技术验证和实际推进节奏。
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