接二连三！10月20日我方渔船再被扣押，这已经是澎湖海域第四艘！


台媒说，10月20日上午，台海巡在七美西南方海域拦下一艘大陆渔船。广播、鸣笛、要求停船，随后登船把人带走，船和渔获一起押去马公港。

这类事最近一个多月没断过。台方口径一直是「越界」。可这话站不住。

你说越界，那界画在哪？海上又没立块石碑。闽南渔民在那片水打了一辈子鱼，爷爷那辈就出海下网，鱼群洄游的路子年年差不多，怎么到今天就成了谁家的私海？

澎湖往西南那片水域，本来就是祖祖辈辈的老渔场。福建这边渔船一开出去，顺着洋流走，网一撒下去就是一家老小的嚼用。

现在倒好，海巡船刷着白漆冲过来，喇叭一响，渔民连缆绳都来不及收，人先被控制住。更让人心口堵的是，船上那六百公斤渔获，人家看都不看一眼，直接抬起来倒进海里。

那可是一网一网拖上来、一筐一筐分拣好的真金白银，就那么哗哗地喂了鱼。船倒是押去了马公港，可渔民站在甲板上看着自己半个月的辛苦跟着浪头散了，那滋味，比被扣船还难受。

我看过几个被放回来的渔民口述，上船就是搜舱、扣证件、问话，那口气跟审嫌疑人似的。

你跟他讲祖宗海，他跟你讲"规定"；你跟他讲鱼群，他跟你讲"执法"。嘴长在人家身上，横竖都是人家赢。

有人肯定要说，那你们渔民自己长点眼睛，别越线不就完了？这话听着是轻巧。可问题是，线到底在哪，台方从来没给过一张双方都认的海图。

今天说这里越界，明天说那里违规，全凭现场海巡船一张嘴。今天扣一艘叫执法，明天扣四艘叫常态化，后天真把人扣半个月，你连个说理的门都找不到。

赶得也是时候。这一个月连着扣船，正卡在秋冬渔汛起来的节骨眼上。渔民一年就盼着这么几个大汛口，船被扣了，人还在对面做笔录，网倒回去半条海，这笔损失找谁报？

台媒镜头里只拍"查获越界渔船"，从来不拍船东蹲在码头台阶上，一根接一根抽烟的样子。

这味道，跑船跑了半辈子的老船长一闻就知道不对。

台海巡这几年的船越造越大，海上拦船的动作一年比一年熟练。钱从哪来的？

你自己去翻翻这几年他们的预算盘子，再看看那边海岸边上最近又跟谁碰过杯、又接了谁家的"装备合作"，心里大概就有本账了。自家岸上日子紧巴巴，海上的规矩倒是越立越密。

我不是说渔民可以乱来。真要是撞了人家养殖区、绞坏了人家渔栅，该赔赔、该道道，这没二话。

可眼下这情况是，一没有双方都点头的界线图，二没有一个能坐下来谈的正经渠道，三是每次出事都是单方面扣人扣船。

你让渔民怎么办？待在港里不出海？那一家老小这个月的菜钱孩子的学费，谁来给？

最让人心里堵的是这个。这边渔民被扣了，咱们该说的话一句没少说，该走的流程一步没少走。那边呢，扣船扣得轻车熟路，放人放得磨磨唧唧。

一条船压上十天，网具烂了，最后轻飘飘一句"依法处置"就把人打发了。

说白了，海面上这点事，从来就不只是捕鱼那点事。

你看七美那个方位，往西南走不远，就是咱们福建沿海那条老路。

今天他敢在渔汛口上这么压渔民，明天这片水面上还敢干出什么来，谁心里都没个准数。有些账，不是船老大一个人的账，是整片海区的账。

渔民不懂什么大战略，他就知道哪片水有鱼、哪片水该绕着走。可他绕来绕去，绕不过人家手里那本"规定"。

一条小渔船，上头是一家老小全年的指望。白漆船冲过来那十几分钟，他们脑子里转的不是什么立场不立场，是今晚这一网拉回去能卖几个钱、家里那口子盼着换的新冰箱这回能不能凑够。

这事要说到底，其实就一句话。大家都是喝同一片海水长大的，老辈人赶海那时候，两岸还没现在这么多讲究。

今天你扣我一条船，明天他扣你一网鱼，最后吃亏的是两边船上漂着的人，不是坐办公室里拍板的那几位。

那边真要把日子过明白，就该把线画在明处、把规矩摆上桌面对质。天天鸣笛、登船、押港，看着挺威风，其实是把自己脚下的路越走越窄。

船上的人要回家，岸上的人要吃饭，就这么点道理，有时候偏要绕出十八个弯来才肯让人听懂。