东台站在盐通高铁建设时,在站场两端(盐城端、南通端)预留了未来修建场间联络线的土建条件(用地、路基空间),但没有铺轨、没有安装道岔信号,属于“预留条件,未实施工程”。
新长铁路东台站至海安段至宁启铁路抓紧时间建设才是正确的选择,真的希望建设起来更好的便宜便捷的铁路。

东台站在盐通高铁建设时,在站场两端(盐城端、南通端)预留了未来修建场间联络线的土建条件(用地、路基空间),但没有铺轨、没有安装道岔信号,属于“预留条件,未实施工程”。
新长铁路东台站至海安段至宁启铁路抓紧时间建设才是正确的选择,真的希望建设起来更好的便宜便捷的铁路。
